部分鋼鐵企業仍不能實現污染物穩定達標排放。一些鋼鐵企業為了降低環保設施運行成本，污染防治設施不正常運行，甚至擅自停運環保設施，導致大氣污染物煙氣直接排向大氣，造成嚴重污染。

2、未采取有效污染防治措施

在高爐煉鐵生產工藝中，廢氣的有組織和無組織排放都比較嚴重，冶煉車間煙粉塵和氣態污染物的逸出或泄漏，會造成較大的無組織排放，都應采取有效防控措施。鋼鐵企業生產環節多，無組織排放點多，多數鋼鐵企業在有效控制有組織大氣排放的同時，未能對大氣無組織排放采取有效措施，無組織揚塵排放是鋼鐵企業的突出問題。

3、超標超總量排放

鋼鐵行業的 SO2主要產生于燒結過程，有些鋼鐵企業屢屢出現大氣污染物排放超標的情況。高爐煤氣洗滌水和濕法除塵廢水中的主要污染物為 SS，濃度為 1000~3000 mg/L，其次含少量酚、氰、Zn、Pb、硫化物等，許多企業未進行有效治理，采取了綜合廢水稀釋酚、氰和重金屬污染物，經常被測出這些指標超標排放。

4、未依法處置與管理固體廢物

部分企業環境管理存在漏洞，原料堆場和固體廢物暫存場所管理粗放，露天堆放，無設置有效的防塵措施。鋼鐵行業原料和固體廢物數量大，采取露天堆放時會產生嚴重的揚塵問題。近年來，部分鋼鐵企業煤渣、煤粉、鐵礦石、焦炭等原料露天堆放，未采取有效防治措施覆蓋而被生態環境部門處罰。其次，部分鋼鐵企業未建設規范化的固體廢物貯存設施，造成大氣環境污染而被處罰。

鋼鐵企業的軋鋼車間生產過程及廢水處理過程產生多種危險廢物，如廢油、維修產生的廢油泥、廢酸、廢堿、廢電鍍液、含鉻（鎳）污泥以及含鉛、鉻、鋅等重金屬的廢渣（塵泥）等，未嚴格遵照國家和地方危險廢物的管理規定，妥善貯存、嚴格執行轉移聯單制度等而被處罰。

5、在線監控設施未正常運行的行為

鋼鐵企業配套建設污染物治理設施，安裝在線自動監控系統，并與地方生態環境部門聯網。企業要接受環保監測定期形成監測報告。一些鋼鐵企業由于部分廢氣處理設施不正常運行導致無法做到達標排放，擅自停運自動監控設施或篡改自動監控設施數據等，造成在線監控設施不正常運行。